ars: AVN -31.10.2007 :: 14:46:28 ПХД - это просто праздник для летчиков. Особенно в выходной день. А Женька всегда любил это дело. Потому и служит до сих пор. Трудяга! 93-й год. Летный состав 3-й АЭ (конечно не весь...). Как и всегда 3-я - "учебная". Поэтому молодо выглядят.
ars: Antoxa ------ 14.11.2009 :: 17:38:41 может немного не в кассу... нашел в интернете и просто захотелось показать, как теперь выглядят ваши МиГи точнее МиГ-29 ВВС Узбекистана ранее принадлежавшие 115 гиап
ars: ASAT - 14.11.2009 :: 18:37:58 Спасибо Антон, а фото из Краснодара 2009г случайно нет?
ars: Antoxa ------ 14.11.2009 :: 23:16:39 так это и есть оттуда
ars: ASAT - 16.11.2009 :: 17:03:29 Ещё раз спасибо! К вопросу "О зубастости" в 115ГИАП , 3АЭ "Москва". Полистал свою Рабочую тетрадь за 90ий год http://foto.mail.ru/spot#/mail/asat1981/44/4475.html Некоторых лётчиков ты знаешь лично,тогда они были молодыми (Кача88) лейтенантами (извините фотошопа не было, не иключено, что над их головами -будующие РВ на Су-27. АиК тех годов. В центре -Владимир Соловьёв, не с НТВ а Чернигов 76 ) http://foto.mail.ru/spot#/mail/asat1981/44/4474.html К тому времени мы уже достаточно насмотрелись на "зубастиков" в Марах и на самолётах садившихся к нам из Афганистана. После инициативы "снизу" по поводу нанесения надписей на самолёты мне было поручено подготовит информацию для приказа по АП о закреплении за 1АЭ-Советская Литва, а за 3ей-Москва.Обосновать необходимость НАДПИСЕЙ было не сложно, а вот "зубы" остались только в планах... http://foto.mail.ru/spot#/mail/asat1981/44/4473.html ЗШ осилил http://foto.mail.ru/spot#/mail/asat1981/44/4476.html а вот "зубы"...увы...ну не ехать же в сув. Узбекистан с краской и трафаретом "Я тут...это...20лет назад ...кой чего не доделал, проводите на стоянку...я историческую справедливость буду восстанавливать
ars: Antoxa ------ 09.12.2009 :: 11:05:12 возвращаясь к теме ТуркМАКСа, проходившего в августе 1991 года на аэродроме Карши предлагаю одну из уникальных цветных фотографий того события сделанную инженером ханабадского полка Валерием Ласковцом
ars: ASAT - 11.12.2009 :: 12:51:10 Цитата: уникальных цветных фотографий того события сделанную инженером ханабадского полка Валерием Ласковцом Воможно я тебе надоел... с фразой "Как тесен АвиаМИР", но Валерка и Марина мои соседи по общежитию в Москве, на ул. Мусы Джалиля, но фотографию вижу впервые-спасибо. Однажды, Валерка позвонил в дверь и сказал, что проездом из Кокайтов в Андреаполь, заехал его однокашник...от рассказа о той жизни моих сослуживцев по 115му...волосы становились дыбом...
ars: viktor58 ----- 04.01.2010 :: 20:57:12 Чистяк Виктор.Только что представился на форуме "Воспоминание о службе..." Фотография Берестового: http://sharepix.ru/63856et05 Вопрос сослуживцам: не встретил ни одной фамилии лейтенантов, прибывших в Какайды в конце 1990 года. Куда их перевели?
ars: ASAT - 20.03.2010 :: 21:52:51 Цитата: Можно сделать проходы на видео над Кокайтами СУ-25 в 1994 - 1995г. Кто летал - узнает родные очертания... Есть полет на Пьянджем вдоль границы с Афганом на пределе... Миша , порадуй пожалуйста Кокайтинской подборкой
ars: Михаил Павлов --- 21.03.2010 :: 16:09:29 Экскурсия по городу Какайты июль 1994год. Подборка видео полеты на аэр.Какайты 1994-1995г. http://video.mail.ru/mail/kuslin2/-ru/80.html
ars: Михаил Павлов --- 21.03.2010 :: 20:28:50 Не думаю,что в Какайтах что то изменилось за это время... Интересно , а ваши МиГ-29 еще там?
ars: ASAT - 21.03.2010 :: 21:50:43 Дааавно не там, не дома.И аэродром ...наверное не работает. Местные писали на ОДКЛасниках,что стеллу у штаба узбекская пехота завалила. это менее обидно,нежели стела в Каче...в Волгограде то свои кувалдой по памятнику долбили, и трос на шею Лётчикам надевали свои... Антон Павлов присылал фото прошлого года ,наши борта(некоторые) пришли на ремонт в Краснодар...где и кто будет на них летать, может в Каршах(видел много фотографий Каршей на сайте ВВС США)оооочень грусно,но как и прежде- БОЛЬШОЕ тебе СПАСИБО! В крайнем ролике ты предстал уже в другом ракурсе и если бы ты сам жарил и что-то делал на рынке Кокайтов...я бы перепутал тебя с Михаилом Кожуховым Штурмовик-Шурпа-Шашлык-Шампанское теперь запомню как 4Ша. Оттянулся ты на предельно малых. я даже не знал,что в Кокайтах столько больших деревьев.Позволил себе только на 23 февраля пройтись над гарнизоном на поздравительной высоте и скорости
ars: Михаил Павлов --- 24.03.2010 :: 19:27:07 Андрей, уже в том далеком 1994г. было очевидно, что некогда работавший на "всю катушку" аэродром Какаты , трещит по всем швам. Помню,что новым командиром был назначен узбек,старший летчик ,который до этого служил где то на Западной Украине.Меньше чем за год,он как то лихо "вырос " до полковника Узбекских ВВС со всеми вытекающими... Так что осталась память да видео....
ars: АВН - 01.04.2010 :: 13:28:25 Майор Исмаилов Джамалдин Исмаилович. Чернигов-86. Чехословакия. Мукачево. Андижан. МиГ-29. 1-й класс. Прибыл в Кокайты осенью 1992 года на должность ст. летчика. В июле 1994 года назначен командиром 62 или 61 (по узбекской нумерации) ИАП. Т.е. 115 Гвардейского ИАП. Подполковника получил только в 1995 году. Какое то время в Кокайтинском гарнизоне был только один подполковник - Муфазалов Рафик. Прибыл в Кокайты после окончания ВПА (Москва)+Академия ПВО (Калинин) на должность зам. ком. ИАП. Переучили с МиГ-23П на МиГ-29 на месте: и теорию (сампо), и практику. Потом еще в Андижане, на Су-27 полком рулил. Сейчас пенсионер в РФ.
ars: ASAT - 07.06.2010 :: 14:08:54 Немного добавил, в том числе фото с Ми-8. помнишь Андрей, тот полёт? http://foto.mail.ru/mail/asat1981/44/5663.html
ars: Evgen_85 - 12.06.2010 :: 20:05:12 Андрей, с днем рождения! Всего самого наилучшего по жизни!!