ars: Сюда перенесем по возможности все фото из общей ветки, а также сюда будут выкладываться ссылки на мультимедийные ресурсы, связанные с Купино и 849 ИАП.
ars: s - 18.08.2006 :: 15:33:05 На сайте АВВАКУЛ, нашел фото летчика 849 иап – Акмалова А.К.(АВВАКУЛ-72). В 1986г., после академии он был зам.ком.иап а затем командиром 849 иап.
ars: se - 27.08.2006 :: 23:35:19 всем привет!
ars: Vinogradov.E -- 28.08.2006 :: 17:27:19 Сергей Евгеньевич размещаю Ваше фото с Вашего разрешения. " Пилот - это всегда" Якушевич на взлете.... - 28.08.2006 :: 17:43:59 Братск 07.2006г. Силкин Борис и Виноградов Евгений друзья с КМБ...20 лет не виделись! Братская ГЭС.... там много в охране бывших пилотов Братска.... Семыкин Валерий, Виноградов Е. ,Силкин Борис. Братск 2006г. Три пилота -- бывших.... 21 год назад.... Виноградов Евгений Николаевич.
ars: se - 30.08.2006 :: 22:58:51 Vinogradov.E писал(а) 28.08.2006 :: 17:35:07: Якушевич на взлете.... это посадка сперелетом(в кустарник)
ars: Evgen.85 - 31.08.2006 :: 12:30:08 Фото от Дмитрия Демидова
ars: s - 06.09.2006 :: 17:45:50 МиГ полета!
ars: igorgri --- - 07.09.2006 :: 11:40:31 Ну народ, ну вы как дети малые... Кто же так МиГ-23 то смотрит? http://www.airliners.net/search/photo.search наберите MiG-23 и будет вам счастье типа http://p.airliners.net/photos/middle/8/3/9/0953938.jpg http://p.airliners.net/photos/middle/0/1/9/0835910.jpg http://p.airliners.net/photos/middle/1/4/7/0835741.jpg http://p.airliners.net/photos/middle/9/2/1/0827129.jpg
ars: s - 07.09.2006 :: 23:22:19 Игорю1, привет. Понимаешь, Игорь - фото по твоим ссылкам прекрасны, но они статичны. Нет в них динамики – не чувствуется стремительности маневра, перегрузки. Эти снимки ничем не отличаются от снимков пассажирских с-тов, а ведь это истребитель – король маневра. А вот фото, чтобы с концов крыльев срывались белые струи от перегрузки попадаются редко, поэтому и вызывают восхищение. Например остро смотрится предельный, критический по какам-то параметрам режим, например - как здесь. Этот снимок очень редок – а автор в высшей степени талантлив. С уважением. S.
ars: asat - 08.09.2006 :: 16:04:59 Цитата: МиГ полета! Цитата: истребитель – король маневра. А вот фото, чтобы с концов крыльев срывались белые струи от перегрузки попадаются редко, поэтому и вызывают восхищение. Например остро смотрится предельный, критический по какам-то параметрам режим, например - как здесь. Этот снимок очень редок – а автор в высшей степени талантлив. Классное фото. Наверное тот же автор http://foto.mail.ru/mail/asat1981/310/316.html
ars: ars - 08.09.2006 :: 18:08:06 Это же и загнать самолет в такое положение надо суметь, да еще и на крыле 72 градуса... А еще и сфотографировать, находясь в соседнем самолете...
ars: s - 08.09.2006 :: 23:26:06 Asat. Спасибо за ссылку. Фото понравилось. Заодно хочу сказать, что понравились и Ваши рассказы и фото о службе в Кокайтах и про Афган. Признателен за все. С уважением. S.
ars: igorgri --- г. Челябинск - 11.09.2006 :: 08:30:19 Со срывом конечно трудно найти. Держите с форсажиком МЛ-ку [BR]http://p.airliners.net/photos/middle/5/7/3/0671375.jpg Эта же МЛ-ка на взлете с форсажом. Убирает шасси. [BR]http://p.airliners.net/photos/middle/0/5/1/0627150.jpg Страничка про МиГ-23 в музее Монино [BR]http://www.monino.ru/index.sema?a=aviation&sa=item&id=25&doshow=1&doid=19&sh19=1... Ну не совсем в тему, но все же... Нашел учебник - там конструкция самолетов на реальных примерах, с цветными фотографиями. Тут шасси Су-9 http://cnit.ssau.ru/virt_lab/shassi/index.htm
ars: s - 17.09.2006 :: 22:03:13 Мечта пилота!
ars: IGR --- - 28.09.2006 :: 14:30:19 Всем здрасть открыл новую категорию "фото Суранова С.С." там опубликован первый пост. К сожалению года многих фотографий не известны поэтому такая просьба, если кому что либо будет знакома прокоментируйте С уважением Игорь
ars: s - 03.10.2006 :: 08:54:30 Самая интересная фотография – 1964г., где С.С.Суранов в прекрасные, курсантские годы, видно на стажировке в Красноводске. На фото – лихой курсант со спидолой. Высший балл. На фото, где Иванюк, Захаров, Штундюк, Суранов – это 7 ноября 1980 или 81 года, т.к летчики выпуска АВВАКУЛ – 79 еще лейтенанты. Интересное фото, где будущий нач.штаба полка Тензин, еще в капитанском звании. Я думаю это год или 1969, или раньше – т.к. солдаты в старой форме, которую и мы носили будучи курсантами в 1968, 1969гг. Позже стала другая форма.
ars: IGR --- г.Купино - 04.10.2006 :: 09:15:47 Всем здравия желаю Семен Иванович спасибо за коментарии, по вашей просьбе выкладываю фото второй школы. Они находятся в категории фото г. Купино. Еще выложил один пост "Фото в Купинском Музее" он находится в категории "Разное" Всем удачи на виражах
ars: igorgri --- г. Челябинск - 04.10.2006 :: 10:58:12 О, классно, боевой путь части есть и аэродромы... Но что то помнится мне разговор шел о Ил-10, а тут только Ил-2.... Ну и МиГ-17 не упомянуты...
ars: s - 04.10.2006 :: 12:14:13 Привет всем! Игорю персональный, особенно большое спасибо от бывших учеников школы № 2 г.Купино - Сергея и Владимира, которые закончили соответственно один 7 другой 2 класса этой школы. Небольшой обзор фото из последней коллекции Игоря. 1.Это фото из музея – я думаю ему нет цены, т.е. бесценное, т.к. на нем запечатлен весь боевой путь полка. 2. Летчик л-т Аношенко и К.З. к-н Клюкин. 3.Техники готовят с-т МИГ-23 к вылету. Игорь - удачи тебе и успехов. S.
ars: ars - 04.10.2006 :: 13:17:01 s писал(а) 04.10.2006 :: 12:20:58: 3.Техники готовят с-т МИГ-23 к вылету. При мне полсташестая была спаркой, или это не нашего полка машина?
ars: IGR --- - 06.10.2006 :: 13:16:49 всем здрасть Предлагаю вашему вниманию интересный ролик про летчиков за душу цепляет http://www.aviapedia.com:8080/blogs/igr/pilots.avi весит ролик 15 мегобайт сервер (на котором лежит ролик) временами бывает недоступен из за перегрузки, поэтому при неудаче попытку повторите спустя некоторое время с уважением Игорь