Форум » 849 ИАП ПВО. Авиабаза Купино: МиГ-17, Су-9, МиГ-23МЛ(МЛД) » Светлой памяти сослуживцев, которых уже с нами нет... » Ответить
Светлой памяти сослуживцев, которых уже с нами нет...
Evgen.85: Светлой памяти ушедших сослуживцев посвящается эта ветка...
ars: s - 22.02.2011 :: 13:53:46 Привет всем! Недавно через В.И.Аракчеева получил грустное сообщение О Саше Мереминском. Его супруга –Таня Мереминская сообщила, что Саша умер в 2003 году… Саша Мереминский – это мой старший товарищ (на 2 года старше по выпуску). Все, кто служил в полку в период с 1970 по 1977 год прекрасно помнят замечатльного Летчика и человека - Александра Мереминского. С 1974 по 1977 год Саша был у меня командиром звена, зам.комэской, командиром нашей 2 АЭ. Весной 1977 года был переведен в Тапу на должность ком.АЭ. Мой рассказ про Шуру Мереминского: Вспоминая о летчиках 849 иап, хочу продолжить линию о командирах звеньев, ибо нет для л-ка авторитетнее мнения, чем мнение человека, который передает напрямую свое умение и мастерство, находясь с тобой в одном с-те и деля на равных с тобой все превратности совместного полета. Я хочу рассказать о талантливом л-ке Александре Мереминском. После катастрофы 8.1.74г. на с-те СУ-9 моего командира звена во 2 АЭ – Володи Адабирова, моим командиром звена стал ст.л-т Александр Мереминский (АВВАКУЛ-70). Или, как ласково называли его все летчики – Саня или Шура. Это веселый, с необъятным юмором и оптимизмом летчик, который ни минуты не мог находиться без какой-либо деятельности, особенно без загрузки своего компьютерного интеллекта. В перерыве между полетами в высотном домике он или играл в шахматы, делая молниеносные ходы и громогласно восклицая что-то наподобии: «Вперед - доблестные «внукеры» Чингиз-хана» или рассказывал, что-то интересное, или «кроил» окруженный толпой летчиков плановую таблицу на следующий день с юмором комментируя весь процесс этого действа. Кроме того он был поклонник преферанса, биллиарда и шиш-беша. Я неоднократно был свидетелем, как вечером в клубе Шура давал сеанс одновременной игры в шиш-беш, на бильярде и на 2-3 досках шахмат одновременно. И что удивительно, почти везде выигрывал. Короче человек с неограниченным талантом или как говорит народная пословица : «Талантливый человек - талантлив во всем». И недаром – на огонек в летной столовой, посвященный 8 марта, ведущим от мужчин на огонек женщины единогласно избрали Саню Мереминского. Вначале он отказывался, но потом заявил, что если перед огоньком женщины нальют ему 100 грамм – он согласен. Я хорошо запомнил этот огонек, т.к. ведущей-напарницей и компаньоном у Сани была моя супруга. Я переживал за обоих. Но Саня Мереминский не подкачал, импровизации, шутки и юмор у него были неистощимы. Все присутствующие, неизбалованные такими мероприятиями, по достоинству оценили актерские способности Сани, я уж не говорю об организаторах огонька, которые были в восторге от своего выбора. Талантливый л-к, он много и с удовольствием летал с нами и на УТИ, и на УСУ. Через год он стал зам.командира 2 АЭ. А в феврале 1976г. к-н Мереминский был назначен Командиром нашей 2 АЭ. Как раз в этот период, с апреля, началось интенсивное освоение л-ками нашей 2 АЭ одиночных и групповых маневренных воздушных боев (МВБ). И почему-то, во всех КБП считается, что если уж летчик дошел до вершины Курса боевой подготовки, то на МВБ никаких провозок ему не надо. Глубокое заблуждение – именно тут надо показать элементы из которых складывается МВБ, чтобы л-к опробовал их сам и тем более увидел результаты своих маневров, а инструктор показал бы и подстраховал действия обучаемого на первых порах, ведь и статистика реальных боев, говорит о том, что большая часть л-ков потеряна в первых 5 ВБ. Не помню, кто придумал этот хитрый обходной маневр, то ли сам молодой ком.АЭ, то ли кто ему подсказал из старших, но на первые полеты по МВБ были запланированы вместо полета сразу на боевых, две спарки УСУ – официально по Упр.134 полет парой в зону, а по содержанию по Упр.139 Одиночный ВБ на преследование с обусловленным маневром. В принципе разница по САРПП не очень большая, а для л-ка существенная во первых – увеличивается дальность между с-тами, с-ты периодически, то сближаются, то расходятся бывает с хорошими скоростями сближения, иногда пересекая след впереди летящего с-та или линию пути сзади летящего, т.е появляются новые элементы полета повышенной опасности, появляется элемент прицеливания, т.е. много новой работы и в кабине, и в пилотировании, и в переключении внимания. Поэтому ознакомительный полет на спарке- оказался очень полезным. и фото :
ars: s - 22.02.2011 :: 13:56:16 ....................................... Светлая память замечательному летчику и товарищу…
Evgen.85: Цитата : ArVI - г.Омск Пол: 21.03.08 :: 21:46:30 О ЛП в нашем полку. 17.9.76г. незадлго до своей свадьбы, при полёте в стратосферу погиб Дима Черкесов. Недели за 2-3 до этого во время полётов находясь на ЦЗ я видел как Киселев в высотном снаряжении сел в кабину самолёта, запустил двигатель, но через некоторое время его выключил и вылез. Наверно обнаружил отказ, бывает. После катастрофы я взял подшивку плановых таблиц и нашёл невыполненый Киселевым полёт. Рядом со значком задания рукой РП Ю.М.Филимонова была сделана пометка НВ, отказ кислородного прибора. Номер самолёта был тот же. После случая с Киселевым до гибели Черкесова этот самолёт в стратосферу не летал. Моя авария 10.12.76г. Полёты день/ночь минимум с МК=43. Как и несколько лётных смен накануне была критическая влажность воздуха. В ту смену выполнял 5-й полёт. Над аэродромом проплывали последние клочки низкой облачности, подходил холодный фронт. Когда меня перевели с канала наведения на стартовый, услышал доклад Волошина - видимость 4. При подходе к 3-му развороту доложил, что точку наблюдаю (в дымке, но огни аэродрома было видно хорошо). Спросил - посадка с круга или расчитывать за Гаврюшенко? он был на посадочном, удаление 50. РП (стажировался Кудинов) дал команду- с обратно-посадочным, до команды. Обстановка спокойная, никакой информации о том, что видимость резко ухудшается нет, а остаток топлива большой. Что делали в такой ситуации лётчики на Су-9? Правильно: Выпуск шасси, выпуск тормозных щитков и включить форсаж. Гаврюшенко заходил на посадку через 10 мин. после Волошина. На вопрос РП о видимости скороговоркой ответил - с ближнего плохо видно, совсем не видно. Первый заход я делал после Гаврюшенко через 6 мин. Прошёл ДПРС, на высоте метров 180 - 200 вошёл в туман. Свет прожекторов в тумане рассеивался равномерным матовым цветом, одинаковым со всех сторон. С высоты 30 метров ушёл на второй круг. Проходя над полосой увидел, что 2-я её половина ещё открыта. Сказал, что буду заходить с обратным стартом. Но пока выполнял маневр закрыло и 2-е направление. До Новосибирска топлива не было. В зону, катапультирование. Спускался на парашюте в полной темноте. Ни строп, ни купола не видно. В низу ни одного огонька. Понял, что не смогу определить момент подхода к земле. А сгрупироваться перед приземлением надо. Выпустил НАЗ с лодкой. На фале их вес чувствовался очень хорошо. А фала длинная. Прикинул, с момента исчезновения тяжести у меня будет 2 сек., чтобы сгрупироваться. Получилось! Плюс повезло с ровным участком и глубоким снегом.
Evgen.85: Цитата: Evgen_85 26.03.08 :: 09:25:25 От нашего сослуживца Александра Прядуна сегодня узнал о траурном событии.... 07.03.2008г. умер от рака крови наш однополчанин ЕВГЕНИЙ БИРЮЛИНИН Помянем нашего товарища , земля ему пухом и соболезнования родственникам
Evgen.85: !6.06.2010г от нас ушел Суранов Сергей Сергеевич...... прошел год... Помянем однополчанина... Замечательного , простого и доброго человека!!!!! Земля тебе пухом и долгой памяти!!!!
Татьяна: Светлая память...
ars: s --- 16.06.2011 :: 19:10:42 Фото Юры Фадеева. 1.Место гибели С.Кириллова. 2.Кирилловская просека. 3.С Чувашовым на просеке. 4.С Серегой Якушевичем. 5.Александр Моисеенко... 6.Александр Моисеенко...
igr:
igr:
igr:
ars: ...
s1: Спасибо Игорю за фото. ...
Evgen.85: Вечная память!!!!!
Evgen.85: Туманов Владимир Анатольевич от всей души прими наши соболезнования по поводу кончины супруги Галины......... Скорбим и помним... Светлая память ..... Нет слов..... Семья Виноградовых.
ars: Владимир, примите наши соболезнования... Царствие небесное новопреставившейся... Терпения и выдержки Вам...
igr: ..........
Леонов: Сегодня 8.09.2011 в Читинском госпитале умер наш сослуживец по 849иап подполковник Конов Алексей комэск в Домне......
ars: Леонов пишет: Сегодня 8.09.2011 в Читинском госпитале умер наш сослуживец по 849иап подполковник Конов Алексей комэск в Домне...... Вечная память...
Evgen.85: Вечная память пилоту!!!!!!!
asroma: s 10.01.2012 :: 22:32:41 На фото памятник на месте гибели экипажа из 849 иап. Возможно кто-нибудь сможет уточнить …
полная версия страницы